A fabricante de caminhões sueca Scania, traz para o Brasil como novidade para 2023 o modelo 770 V8, que será o caminhão mais potente no Brasil. Admirado por muitos no exterior, o modelo possui número absurdos (inclusive no preço) e aspira impactar o mercado nacional.
No texto de hoje, falaremos sobre este veículo e também algumas curiosidades sobre a marca Scania. Se você é um amante por caminhões e por tecnologia, nos acompanhe nas próximas linhas e boa leitura!
Curiosamente, em 2022, a Scania celebra os 65 anos de operação no Brasil. Como parte da celebração, a empresa sueca preparou um pacote de itens para os modelos R 450 e R 540, além da promessa de ampliação da fábrica de motores no nosso país. Além disso, planeja produzir motores elétricos para caminhões e ônibus.
Voltando ao passado, entenderemos como a marca chegou ao Brasil. Lá em 1957, a Scania decidiu criar a sua primeira fábrica fora da Suécia. A proposta era atuar nesse mercado em desenvolvimento, oferecendo produtos com a mais moderna tecnologia.
A primeira fábrica funcionava na Vemag, fábrica brasileira de máquinas agrícolas, localizada no bairro do Ipiranga, em São Paulo, Brasil. Em 1962 transferiu-se da capital paulista para São Bernardo do Campo, na grande São Paulo.
Construída oficialmente como Scania-Vabis do Brasil Motores Diesel, o primeiro veículo "nasceu" em 1958. Foi o L75 com motor importado e um terço das peças nacionais, era montado na cor cinza-claro.
Atualmente, a empresa possui três unidades de produção localizadas na Argentina, no Brasil e no México, além de operações comerciais no Chile e Peru. Outros mercados são atendidos por importadores independentes. A Scania conta com uma rede de mais de 145 concessionárias que atende os clientes na América Latina.
A Scania possui uma gama grande de veículos, e com diversas configurações, atendendo a qualquer tipo de demanda dos caminhoneiros.
A linha atual é a seguinte:
A Scania, alinhando os lançamentos na Europa e no Brasil, a marca finalmente traz para o país a linha de motores V8. São duas opções de 16 litros com as potências de 660 cv e 770 cv.
O motor mais robusto equipa 770 S, considerado o caminhão em produção mais potente do mundo. O bloco de 660 cv tem 3.300 Nm (336,5 kgfm) e o motor de 770 cv, o DC16 123 ,entrega 3.700 Nm (337,2 kgfm) de torque entre 1.000 e 1.450 rpm.
O Scania 770 é equipado com a caixa automática de 14 velocidades, novos eixos traseiros RB885 + R885 e capacidade de tracionar 90 toneladas. Tanta capacidade, no entanto, vai além da capacidade de carga permitida no Brasil, que são 74 toneladas.
Luxo, potência e versatilidade tem um preço. Estima-se que o 770 V8, com todos os opcionais, ultrapasse a marca dos R$ 1.000.000,00.
O 770 V8 é um sonho de consumo, distante para a maioria, mas o que é bastante possível é a proteção do seu veículo com a AVEP Brasil. Afinal, rodas desprotegido nas estradas não tá com nada, não é mesmo? Conheça toda a nossa linha de benefícios, faça uma simulação pelo link: SIMULAÇÃO.
Nos vemos no próximo texto. Até.
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